Renault enregistre une cinquième année de baisse de ses ventes mondiales

La marque au losange a vendu 1,46 million d'unités dans le monde en 2022, un chiffre en baisse de 9,4% par rapport à l'année précédente. Si on prend en compte le retrait du marché russe, la baisse est de 15%.

Nouvelle baisse des ventes pour Renault. La marque au losange a annoncé ce mardi 17 janvier avoir écoulé 1,46 million de voitures et utilitaires dans le monde en 2022, un chiffre en recul de 9,4% par rapport à l'année précédente et de -15% si on prend en compte le retrait du marché russe.

"Optimiste pour retrouver la croissance"

C'est la cinquième année consécutive de recul des ventes, faisant suite au record atteint en 2017 avec 2,671 millions de ventes dans le monde (le "record commercial" du groupe Renault, avec les autres marques dont Dacia, avait lui été atteint en 2018 avec 3,884 millions d'unités). Le constructeur "a depuis réduit sa gamme pour se recentrer sur les modèles les plus rémunérateurs, une stratégie à laquelle sont venus s'ajouter les effets du covid et des semi-conducteurs", souligne l'agence Reuters.

"On se retrouve avec un point d'entrée sur 2023 où l'on a davantage de portefeuille, un peu plus de stocks et une situation qui s'est stabilisée. Alors oui, on est optimiste pour un retour à la croissance", a déclaré le directeur général de la marque, Fabrice Cambolive, au cours d'une téléconférence de presse.

Succès des ventes "électrifiées"

Point positif: Renault se félicite du succès de sa gamme électrifiée, en décrochant notamment la 3e place en Europe derrière Toyota et Tesla. Ses modèles hybrides - comme son dernier SUV l'Austral ou avec l'Arkana - et 100% électriques - Mégane e-Tech et Zoé - représentent 39% des ventes aux particuliers sur ce continent.

La concurrence reste rude sur le front de l'électrique, comme l'a montré vendredi dernier l'annonce d'une forte baisse des prix décidée par Tesla sur ses principaux marchés. Fabrice Cambolive a reconnu que cette décision, qui rapproche le prix des Model 3 et Model Y de celui de la Mégane électrique constituait un "challenge" pour
l'industrie.

Pour améliorer ses marges, Renault mise aussi sur le renforcement de son offre sur les véhicules de plus grande taille et la hausse de ses parts de marché sur le marché des particuliers (+8 points en un an à plus d'une vente sur deux en Europe), plus rentables que les ventes aux sociétés ou au loueurs.

43% des ventes hors d'Europe

Avec 634.134 unités, les ventes de Renault hors d'Europe représentent 43% du total (44% en 2021). Le Brésil s'impose ainsi comme le deuxième marché de la marque au losange, devant l'Allemagne. Plus globalement, Renault a réalisé 283.116 ventes en Amérique du Sud, en hausse de 8% et se félicite du succès de la Kwid, quatrième modèle le plus vendu aux particuliers sur ce continent.

La Turquie devient le quatrième marché de Renault, à peu moins de 100.000 unités, et la marque se félicite aussi de sa progression au Maroc et en Inde.

Les autres marques du groupe, Dacia et Alpine, doivent publier leurs résultats commerciaux ce mercredi. Les résultats financiers du groupe Renault seront présentés le 16 février.

Les ventes de Renault par marché en 2022
1 - France 335.971 unités
2 - Brésil 126.689 unités
3 - Allemagne 100.338 unités
4 - Turquie 99.639 unités
5 - Inde 87.118 unités
6 - Italie 72.442 unités
7 - Espagne 65.507 unités
8 - Corée du Sud 52.621 unités
9 - Colombie 49.521 unités
10 - Royaume-Uni 48.728 unités
11 - Argentine 44.696 unités
12 - Mexique 36.598 unités
13 - Belgique + Luxembourg 30.646 unités
14 - Pologne 27.303 unités
15 - Afrique du Sud + Namibie 27.251 unités

https://twitter.com/Ju_Bonnet Julien Bonnet Journaliste BFM Auto