Vélos, scooters... Quelles sont les alternatives aux trottinettes en libre-service, désormais interdites à Paris?

Bannies de la capitale française après un vote, les trottinettes électriques en libre-service sont désormais interdites à Paris. Entre vélos, scooters, trottinettes personnelles, transports en commun, de nombreuses alternatives existent.

C'est désormais fini: ce vendredi, Paris est devenu la première capitale européenne à complètement interdire les trottinettes en libre-service, cinq ans après leur installation.

Les trois opérateurs, Lime, Tier et Dott, ont perdu leur autorisation d'occupation de l'espace public après une "votation" inédite début avril. Le "non" l'avait emporté à près de 90%, seulement 7,46% des personnes inscrites sur les listes électorales s'étaient déplacées.

Depuis août, les 15.000 engins ont donc été progressivement retirés des rues, pour être envoyés, après d'éventuelles réparations, dans d'autres villes. Un tiers des 5.000 trottinettes de l'entreprise Tier restera en Île-de-France, dans 80 communes autour de Marne-la-Vallée ou Saint-Germain-en-Laye. Le reste part essentiellement en Allemagne.

À Paris, quelque 400.000 personnes ont choisi une trottinette pour se déplacer en 2022, selon les opérateurs. Autant de personnes qui vont devoir opter pour des alternatives.

• Louer ou acheter une trottinette

La première reste de continuer à louer une trottinette électrique. De nombreuses entreprises proposent ce type de services, comme Volt ou Rent & Go. Les tarifs oscillent entre 30 et 50 euros pour une location à la journée, et près de 200 euros pour la semaine. L'achat d'une trottinette personnelle est également possible, avec des prix dans toutes les gammes, de 200 à 6000 euros. Pour une marque comme Xiaomi, comptez de 300 à 1000 euros.

• Les vélos en libre-service

Viennent ensuite les vélos en libre-service, et l'offre est pléthorique. Le plus intéressant reste Vélib', avec ses 18.000 vélos, à 1 euro les 30 minutes. Les abonnements vont de 1,55 euro par mois à 9,30 euros. Les pass temporaires, eux, oscillent entre 3 et 20 euros.

Les opérateurs des trottinettes en libre-service mettent également à disposition leur flotte de vélos: 10.000 pour Lime et 5.000 pour Tier et Dott. Pour les trois, comptez 1 euro par déblocage, puis 0,25€ la minute. Pour Lime, les abonnements sont compris entre 3,99 et 34,99€. Quant à Dott, les forfaits sont compris entre 3,99 et 29,99€.

• Les scooters électriques

Autre alternative: les scooters électriques. Certains opérateurs, comme Cityscoot, le plus répandu, proposent également des services libre-demande. Il faudra débourser 0,46€ à la minute, ou alors un forfait de 30 euros par jour ou 129 euros par mois.

• Les transports en commun

Les transports en commun restent enfin une solution pour se déplacer rapidement dans toute la région. Le ticket à l'unité revient à 2,10€ et à 19,10€ le carnet au tarif plein. Un abonnement mensuel coûte par ailleurs 84,10 euros.

Djena Tsimba avec Fanny Rocher