Trottinettes électriques, gyropodes, hoverboards... 3 morts et 459 blessés recensés en 2022 à Paris

INFO BFM PARIS ÎLE-DE-FRANCE. En 2022, 3 personnes sont mortes et 459 autres ont été blessées dans 408 accidents liés à ces véhicules à Paris, a indiqué la préfecture de police de Paris.

Alors que les Parisiens sont appelés à voter le 2 avril prochain, pour le maintien ou l'interdiction des trottinettes en libre-service, des chiffres communiqués par la préfecture de police de Paris pourraient peser dans le débat.

En 2022, 3 personnes sont mortes et 459 autres ont été blessées dans 408 accidents à Paris, a indiqué la préfecture de police de Paris à BFM Paris Île-de-France.

Ces accidents impliquent des engins de déplacement personnel motorisés (EDPM), des trottinettes électriques, monoroue, gyropodes ou encore hoverboards.

Le nombre d'accidents en hausse depuis 2020

Ce nombre est en progression constante depuis 2020, d'après les chiffres communiqués par la préfecture de Police de Paris.

"On n'arrive pas à contenir les trottinettes électriques dans l'espace public, ça pose des problèmes de sécurité routière", a estimé ce jeudi matin sur France 2 la maire de Paris Anne Hidalgo, se disant défavorable à leur maintien en libre-service.

En 2020, la préfecture recensait 294 accidents en 2020, 318 en 2021 et 408 en 2022, soit une progression de +8% en 2021 par rapport à 2020, et +39% en 2022 par rapport à 2020.

Le même constat est dressé pour le nombre de blessés, il progresse sur les trois dernières années. Il était de 323 en 2020, d'un mort et de 353 blessés en 2021 et de trois morts et de 459 blessés en 2022. Une hausse de +9%, en ce qui concerne les accidents, en 2021 par rapport à 2020 et +42% en 2022 par rapport à 2020.

99,9% des trajets sans accident selon Lime

Dans son bilan de la sécurité des trottinettes, Lime enregistre, entre janvier 2020 et juin 2022, "plus de 16 millions de trajets en trottinette électrique Lime et 1261 accidents de gravité variable".

L'opérateur ajoute que plus de 99,9% des trajets se sont déroulés sans accident et précise que "la majorité (79%) des accidents étaient des chutes individuelles impliquant uniquement des utilisateurs de Lime et 2% des accidents (29 au total) impliquaient des piétons, dont la grande majorité ne nécessitait aucune attention médicale".

Lime indique par ailleurs que les données des accidents des engins de déplacement personnel motorisés concerne aussi les véhicules issus du matériel privé.

Nicolas Dumas et Solenne Bertrand