Accident de train en Espagne: hommage aux victimes

Le prince Felipe, son épouse Letizia et sa soeur Elena ont assisté à une cérémonie à la cathédrale de Saint-Jacques-de-Compostelle, en compagnie de Mariano Rajoy, chef du gouvernement et de milliers de personnes.

Recueillement et tristesse. Saint-Jacques de Compostelle a rendu hommage aux 79 morts dans l'accident de train, au cours d'une cérémonie solennelle dans la cathédrale de la ville, ce lundi.

Au lendemain de la mise en examen du conducteur, Francisco José Garzon Amo, pour "homicides par imprudence", les familles des victimes ont pris place dans la cathédrale pendant que des centaines de fidèles suivaient la cérémonie sur un écran depuis la place de Quintana, toute proche.

Pendant que les cloches sonnaient le tocsin, le prince héritier Felipe et son épouse Letizia ont remonté la nef, prenant place avec l'infante Elena, la fille aînée du roi Juan Carlos, devant le grand autel central, aux riches dorures. Le Premier ministre Mariano Rajoy, natif de cette ville de Galice, et de nombreux officiels assistaient à la cérémonie.

Cette cérémonie était organisée alors que la plupart des victimes de l'accident ont déjà été enterrées dans différentes villes d'Espagne. "Familles qui avez perdu vos êtres chers, depuis le premier moment nous vous avons gardées dans notre coeur, comme l'ont fait tant de personnes qui, au-delà de nos frontières, m'ont demandé de vous transmettre leurs condoléances", a dit l'archevêque de Saint-Jacques, Julian Barrio, dans son homélie.

Après cette sobre cérémonie, le prince Felipe et son épouse ont quitté l'église en saluant longuement les familles, embrassant chacun et distribuant des gestes de réconfort.

Où en est l'enquête?

Ce mardi, la police scientifique doit analyser le contenu des boîtes noires du train et en extraire des données qui seront transmises au juge. Une vidéo de quelques secondes provenant d'une caméra de sécurité, a montré un train fou, surgissant à l'entrée du virage avant de sortir des rails et de se coucher sur le côté. Mais d'autres interrogations sont apparues sur les conditions de sécurité existant sur cette partie de la voie, où circulent aussi bien des convois classiques que des trains à grande vitesse, mais qui n'est pas équipée d'un système automatique de freinage.

Selon la feuille de route du train, reproduite dimanche par El Mundo, le convoi, en arrivant dans le délicat virage de A Grandeira, devait quitter un tronçon où il était autorisé à rouler à 220 km/h pour réduire sa vitesse à 80. Selon le journal, il appartenait alors au seul conducteur de décider du moment où il devait commencer à décélérer.

69 blessés étaient toujours hospitalisés lundi, dont 22 dans un état grave.

V.D. avec Vincent Giraldo