Une vitesse record pour le futur train à sustentation magnétique chinois

Présenté en janvier par la compagnie nationale du train en Chine, le prototype à sustentation magnétique serait capable d’atteindre une vitesse commerciale de 620 km/h. Il entrera en production cette année, pour une commercialisation prévue en 2027.

Un train en lévitation à plus de 620 km/h

La Chine parie sur les “Maglev”. Ces trains à sustentation magnétique se déplacent grâce à un système d’aimants. Aucun contact physique entre les rails et le train, qui est comme en lévitation. Cette absence de friction permet au train d’atteindre des vitesses record. A terme, les 1300 km qui séparent Pékin et Shanghai pourront être parcourus en 3h30.

Cette technologie avait déjà été présentée par la compagnie nippone JR Central, mais la Chine compte bien rattraper son retard dans ce match de vitesse qui l’oppose au Japon, avec des modèles fonctionnant à l’azote liquide. Le futur “Maglev“ (Magnetic Levitation) chinois pourrait lui se déplacer à une vitesse record de 620 km/h sur les lignes commerciales, et même de 800km/h à terme.

Ce contenu a été réalisé en partenariat avec China Radio International.

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