Le bonus à l'achat d'une voiture électrique baissera dès 2021

Le bonus à l'achat d'une voiture électrique, de 7000 euros actuellement, sera ramené à 6000 euros l'an prochain. L'aide pour une voiture hybride rechargeable passera de 2000 à 1000 euros.

Un bonus raboté dès l'an prochain. C'est ce que prévoit le projet de loi de finances 2021 dévoilé ce lundi.

Bonus électrique ramené à 6000 euros

Le bonus à l'achat d'une voiture électrique, qui avait été boosté à 7000 euros depuis le 1er juin, retrouvera son niveau de début 2020, à 6000 euros. Il tombera même à 5000 euros à partir de 2022.

Des montants qui s'appliquent pour les véhicules 100% électriques vendus à moins de 45.000 euros. Les voitures dont le coût est compris entre 45.000 et 60.000 euros sont élégibles à une aide de 3000 euros depuis le 1er janvier. Les véhicules à plus de 60.000 euros ne recoivent plus d'aide, sauf s'ils rentrent dans la catégorie des utilitaires légers leur donnant droit à un coup de pouce de 3000 euros.

Aide divisée par deux pour l'hybride rechargeable

L'hybride rechargeable sera aussi moins soutenu. L'aide à l'achat, de 2000 euros depuis le 1er juin sera divisée par deux, à 1000 euros à partir du 1er janvier 2021. Ce bonus s'applique sur des voitures vendues à 50.000 euros ou moins.

La prime pour les ménages modestes maintenue

La prime à la conversion, qui permet de recevoir une aide supplémentaire à l'achat si un véhicule ancien est mis à la casse (diesel d'avant 2011, essence d'avant 2006), se concentrait principalement sur les ménages modestes depuis le 3 août dernier. Le dispositif devrait se maintenir sous cette forme l'an prochain.

Cette aide peut atteindre 5000 euros pour l'achat dune voiture électrique ou hybride rechargeable, si le revenu fiscal de référence annuel de l'acheteur est inférieur à 6300 euros. Un plafond relevé à 13.489 euros pour les "gros rouleurs" qui peuvent justifier d'une distance de plus de 30 kilomètres entre domicile et lieu de travail ou qui réalisent plus de 12.000 kilomètres par an avec un véhicule personnel dans le cadre d'une activité professionnelle.

Julien Bonnet, avec Gaëtane Meslin