La voiture la plus achetée par les Européens est une Tesla

Le Tesla Model Y et la Dacia Sandero figurent en tête du classement des meilleures ventes de modèles de voiture au premier trimestre 2023 en Europe. Le reflet du virage vers l'électrique et du succès de l'offre abordable de la marque roumaine du groupe Renault.

L'électrique et le low-cost dominent le classement des meilleures ventes de modèles neufs en Europe. Au premier trimestre, le Tesla Model Y se positionne en tête, avec 71.683 unités écoulées, soit une hausse de 173% sur un an, d'après les données du cabinet Jato Dynamics.

Des modèles logiquement en tête

Le SUV de Tesla profite des différentes baisses de prix pratiquées par la marque américaine ces derniers temps. Actuellement, il démarre à 44.990 euros en France, et donc tout juste sous les 40.000 euros en retirant les 5000 euros de bonus écologique. C'est le seul modèle uniquement proposé en version 100% électrique du top 25 des ventes en Europe: les Peugeot 208 (4e), Opel Corsa (5e), Fiat 500 (7e) et Peugeot 2008 (11e) sont aussi vendus en motorisations thermiques.

La Dacia Sandero se retrouve de son côté à la deuxième place, avec 60.202 ventes, en progression de 27%. Le Volkswagen T-Roc complète le podium (54.960 ventes, +50%), symbole du succès toujours important des SUV, électrique comme le Model Y, ou pas... comme ce modèle de la marque allemande, apparu en 2017.

En 2022, c'est la Peugeot 208, qui avait terminé à la première place du classement européen, la citadine polyvalente profite en effet de versions thermiques et électrique, ce qui lui avait permis de doubler la Golf de Volkswagen, après 14 ans de règne ininterrompu.

La Dacia Sandero avait déjà fini à la deuxième place l'an dernier. La berline profite de son positionnement tarifaire très agressif, elle démarre à moins de 12.000 euros en France, et d'une version crossover, la Sandero Stepway (à partir de 15.100 euros) dont les ventes sont cumulées. Un peu comme si Volkswagen additionnait les ventes de son T-Roc et de la Golf, ce qui placerait le duo en tête du classement avec un total de 97.863 ventes, juste devant le couple Peugeot 208/2008, à 95.360 unités.

Un classement des marques plus classique

Du côté des marques, on reste sur un trio de tête bien plus habituel. Volkswagen domine largement le marché du neuf dans l'Union européenne avec 33.723 ventes au premier trimestre (+25%), devant Toyota, à 220.019 unités (+19%) et Peugeot, à 178.572 ventes (+9%). Devant les marques dites généralistes comme Skoda, sixième, ou Renault, huitième, on retrouve les géants du premium allemand.

Audi se classe en effet en quatrième position, 178.393 ventes, devant Mercedes (176.041) et BMW, septième avec 163.639 ventes.

Dacia n'est plus très loin de Renault, à la dixième place, avec 145.500 ventes, en hausse de 42% sur un an, soit la plus forte progression du top 10.

Tesla ne pointe qu'à la 16e place, mais avec une gamme réduite de 4 modèles (et des ventes qui se concentrent principalement sur ses Model Y et Model 3). La marque américaine affiche une dynamique encore plus forte que Dacia, avec des ventes en hausse de 58%.

https://twitter.com/Ju_Bonnet Julien Bonnet Journaliste BFM Auto