Honda et LG vont construire une usine de batteries aux Etats-Unis

Les deux industriels ont annoncé lundi qu'ils allaient investir ensemble 4,4 milliards de dollars pour construire une usine de batteries électriques aux Etats-Unis, qui fournira exclusivement les usines Honda dans le pays.

Le constructeur automobile japonais Honda et le sud-coréen LG Energy Solution ont annoncé lundi qu'ils allaient investir ensemble 4,4 milliards de dollars (4,4 milliards d'euros) pour construire une usine de batteries électriques aux Etats-Unis, qui fournira exclusivement les usines Honda dans le pays.

Début de production prévu pour 2025

Le chantier devrait démarrer début 2023, afin de permettre le lancement d'une production de masse de batteries lithium-ion d'ici à fin 2025, selon un communiqué commun des deux groupes, qui vont fonder une coentreprise dédiée. La localisation précise de cette future usine aux Etats-Unis n'a pas encore été finalisée.

Numéro deux japonais de l'automobile après Toyota, Honda s'est fixé en 2021 l'objectif de devenir 100% électrique d'ici 2040 dans le monde entier.

Pour ce faire, le groupe avait annoncé en avril qu'il comptait investir 5000 milliards de yens (environ 37 milliards d'euros) dans les dix prochaines années dans l'électrification. Il a prévu de lancer 30 modèles électriques d'ici 2030 dans toutes ses gammes.

Une réponse au futur "super-bonus" américain

En Amérique du Nord, l'un de ses marchés clés, Honda est déjà allié au géant américain General Motors dans les véhicules électriques et les batteries, mais ce partenariat n'est pas exclusif.

Le marché nord-américain des véhicules électriques est en rapide expansion, de plus en plus encouragé par les autorités locales. L'Etat de Californie a adopté la semaine dernière un texte interdisant les ventes de voitures neuves diesel et essence à partir de 2035, une première aux Etats-Unis, et d'autres Etats du pays devraient suivre.

Par ailleurs, le Sénat américain vient de voter les contours d'un nouveau bonus, qui permet d'obtenir jusqu'à 7500 dollars d'aides pour l'achat d'une voiture électrique, à condition que cette dernière soit assemblée dans une usine aux Etats-Unis, tout comme sa batterie. De quoi encourager les constructeurs à produire localement, alors qu'actuellement 70% des modèles de véhicules vendus aux Etats-Unis ne seraient pas éligibles.

https://twitter.com/Ju_Bonnet Julien Bonnet Journaliste BFM Auto