10 ans et plus de 100.000 kilomètres au compteur: portrait-robot de la voiture des Français

Le parc automobile français continue de vieillier avec un âge moyen de 9,8 ans, 2 ans de plus qu'en 2006, d'après une étude Kantar Insights. Le kilométrage annuel moyen s'affiche de son côté en forte baisse par rapport à la période avant-covid.

La voiture des Français continue de vieillir. En 2022, l'âge moyen du parc automobile français a atteint 9,8 ans, d'après une étude Kantar Insights réalisée en début d'année*.

Des Diesels plus âgés

C'est 2 ans de plus qu'en 2006 et 3 ans de plus par rapport à l'âge moyen constaté en 1997. En parallèle, la durée de détention moyenne augmente aussi: elle était de 6,2 ans l'an dernier, contre 5 ans en 2010 et 4 ans en 1993.

Cet âge moyen varie selon la motorisation: les Diesels avaient en moyenne 10,7 ans l'an dernier, les modèles essence 9,3 ans. Pour ces derniers, l'âge moyen augmente d'ailleurs pour la deuxième année consécutive: il était en baisse sur la période 2014-2020, en passant de 10,3 ans à 8,5 ans.

86% des ménages motorisés

Si les ventes de véhicules neufs sont en forte baisse ces dernières années, le taux de motorisation des ménages reste plutôt stable, à 85,9% en 2022. Il est même en légère progression sur une période longue, avec des chiffres plus proches des 80% au début des années 2000.

Le parc total (en intégrant les gros utilitaires) est à un peu plus de 36 millions de voitures d'après cette étude, en légère baisse par rapport à 2020. Une rupture dans une progression constante depuis l'année la plus ancienne citée par l'étude, il y avait 27,5 millions de véhicules en 1999 et la barre des 36 millions avait été franchie en 2019.

Plus de 100.000 kilomètres au compteur...

Autre donnée intéressante: le kilométrage moyen à 101.360 kilomètres, un chiffre assez stable sur les 20 dernières années.

On note davantage de variations en fonction des motorisations, avec des Diesels conservés plus longtemps, le kilométrage moyen était de 135.700 kilomètres l'an dernier, contre un peu moins de 110.000 kilomètres en 2011. A l'inverse, ce compteur moyen recule fortement pour les modèles roulant à l'essence: à 72.440 en 2022, contre un peu plus de 97.000 kilomètres en 2007.

Une baisse qui s'explique notamment par l'importance prise par les modèles essence dans les ventes de véhicules neufs, 70% du marché français en 2023 (en incluant les hybrides), alors que les voitures diesels ne pèsent plus que pour 10% des ventes. Les Diesels représentent tout de même toujours 47% du parc, en baisse constante depuis 2012. A l'époque, 62% des voitures des Français roulaient au gazole.

...mais un kilométrage annuel moyen en baisse

Les Français gardent plus longtemps leur voiture, mais roulent pourtant de moins en moins. Une tendance de long terme. On roulait en moyenne 14.000 kilomètres par an en 1995, contre 12.000 kilomètres sur la période pré-covid.

La pandémie a marqué une forte rupture, avec un kilométrage annuel moyen qui était alors tombé à 9730 kilomètres en 2020. La remontée de 2021 se confirmait l'an dernier, mais reste un cran en-dessous de la période pré-Covid, avec 10.830 kilomètres parcourus en moyenne par les Français l'an dernier.

Plusieurs explications possibles: une pratique plus fréquente du télétravail, des trajets longs davantage réalisés en train, avion ou car, mais aussi une fréquence d'utilisation qui diminue. En 2004, 50% des Français disaient utiliser leur voiture tous les jours, contre seulement 35% l'an dernier.

Quelles intentions d'achat?

Doutes sur la motorisation à choisir, prix du neuf et de l'occasion qui s'envolent... moins de 2 Français sur 10 envisagent de changer de voiture d'ici à 2025. Ils sont 26% à envisager un achat après 2025 et 56%... à ne pas savoir. Une hésitation qui laisse penser que l'âge moyen du parc devrait encore progresser ces prochaines années.

Sans surprise vu l'importance prise par le marché de l'occasion ces dernières années, 63% de ceux qui comptent changer de véhicule prochainement envisage un véhicule de seconde main, avec une fourchette de budget moyen compris entre 18.719 et 24.700 euros.

Le prix des voitures neuves s'est en effet envolé ces dernières années. Selonles derniers chiffes compilés par AAA Data, au premier semestre 2023, le prix moyen d'une voiture neuve a atteint en moyenne 35.118 euros (prix catalogue), soit un écart de plus de 10.000 euros par rapport au tarif moyen de la voiture d'occasion.

*Sondage sur 10.0000 foyers issus du Panel Métaskope de Kantar, représentatifs de la population française sur les critères : âge, sexe et profession du chef de ménag, nombre de personnes composant le foyer, région d’habitat et taille d’agglomération. Etude postale réalisée du 16 février au 5 avril 2023 avec un taux de retour de 60%.

https://twitter.com/Ju_Bonnet Julien Bonnet Journaliste BFM Auto