Hervé Gattegno, rédacteur en chef au Point, a donné son point de vue sur l'adoption, par la direction de l'UMP, des règles de la primaire pour désigner son candidat pour 2017. D'après lui, Nicolas Sarkozy a dû s'y conformer pour convaincre son camp et pour avoir une chance d'accéder aux élections présidentielles.
Chaque matin, Jean-Jacques Bourdin reçoit un invité au coeur de l'actualité. Hommes et femmes de la classe politique et économique répondent, pendant une demi-heure, aux questions sans détour du journaliste. Invité : Hervé Morin, président du Nouveau Centre et député UDI de l'Eure.
Eric Brunet, animateur radio sur RMC (Carrément Brunet), chroniqueur et essayiste français, et Laurent Neumann, précédemment Directeur de la Rédaction de Marianne se sont intéressés aux nombreuses réactions suscitées par la fin tragique de l'ancien maire de Tours Jean Germain, dans Bourdin Direct sur RMC.
Anthony Morel présente, dans sa chronique quotidienne sur les nouvelles technologies, les dernières innovations mises au point pour rendre les villes de demain plus écologiques, dans Bourdin Direct, sur RMC.
Chaque matin, Jean-Jacques Bourdin reçoit un invité au coeur de l'actualité. Hommes et femmes de la classe politique et économique répondent, pendant une demi-heure, aux questions sans détour du journaliste. Invité : Nicolas Dupont-Aignan, président de Debout la France.
Hervé Gattegno, rédacteur en chef au Point, est revenu sur le débat autour d'une éventuelle augmentation des tarifs des autoroutes en France. Pour rappel, les tarifs des péages autoroutiers ont été gelés par Ségolène Royal en février.
Eric Brunet, animateur radio sur RMC (Carrément Brunet), chroniqueur et essayiste français, et Laurent Neumann, précédemment Directeur de la Rédaction de Marianne se sont penchés, dans Bourdin Direct sur RMC, sur les rumeurs selon lesquelles la Poste pourrait fermer 7 000 sites et proposer ses services dans les supermarchés,
Anthony Morel est revenu sur l'exploit d'une voiture autonome ayant traversé les États-Unis, dans sa chronique quotidienne sur les nouvelles technologies, dans Bourdin Direct, sur RMC. Le SUV Audi SQ5, transformé en voiture sans chauffeur par la société de logiciel Delphi Automotive, vient d'achever un périple de 5 472 kilomètres. Il a relié San Francisco à New-York en neuf jours.