Les Sea Bubbles pourraient revenir à Paris l'an prochain

Taxis "volants" sur l'eau, les Sea Bubbles pourraient revenir sur la Seine très prochainement.

Les Sea Bubbles, ces "taxis volant" sur l'eau dont les essais avaient été suspendus à Paris, pourraient revenir l'an prochain dans la capitale pour y être expérimentés à grande échelle, a affirmé ce mercredi leur inventeur, le navigateur Alain Thébault.

Fin octobre, Alain Thébault semblait avoir jeté l'éponge, pour cause de tracasseries administratives, en annonçant que ses "Sea Bubbles" électriques s'installaient en Suisse.

5 à 10 taxis sur l'eau déployés

Pourtant, une réunion a eu lieu vendredi dernier au ministère des Transports avec la Ville de Paris, Voies Navigables de France et le Port de Paris, et la "proposition raisonnable de voler à titre expérimental à 30km/h a été acceptée. C'est une bonne nouvelle", a-t-il indiqué. La réglementation impose une vitesse maximum autorisée sur la Seine de 12 km/h en centre-ville, 18 km/h au-delà, alors que les "taxis volants" sont faits pour naviguer à 50 km/h.

"On y va petit à petit", a-t-il ajouté, en estimant que de 5 à 10 de ces taxis volants pourraient être déployés pendant plusieurs mois sur la Seine, peut-être à l'été, et pourquoi pas être intégrés dans le passe Navigo. Un prototype de "bulle" avait été testé le 16 juin sur la Seine avec à son bord la maire de Paris Anne Hidalgo, qui soutient le projet depuis ses débuts.

"Aller vers une expérimentation en 2018"

"Nous avons bon espoir que les freins au projet soient levés pour que nous puissions aller vers une expérimentation en 2018", a indiqué mercredi la Ville de Paris, en confirmant la tenue de cette réunion.

Vendredi dernier, Anne Hidalgo avait dans un tweet évoqué une "réunion constructive" à la suite de laquelle "un travail collectif s'engage pour que des Sea Bubbles soient expérimentées à Paris en 2018 !".

Les Sea Bubbles a propulsion électrique reprennent le principe de l'hydroptère développé par Alain Thébault, avec des "foils", sorte d'arcs en fibre de verre immergés qui, grâce à la vitesse, maintiennent le bateau hors de l'eau à quelque 50 cm au-dessus des vagues.

S.Z avec AFP