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LIGNE ROUGE - Des Ukrainiens modifient des drones grand public pour en faire des engins de guerre
La guerre vue du ciel. Des chars qu'on survole avant de les voir exploser, des soldats traqués dans les tranchées : les drones permettent de voir le champ de bataille ukrainien au plus prêt, comme si on y était. Peu visibles, silencieux, ces engins volants pilotés à distance ne se contentent pas de filmer la guerre et la mort, ce sont aussi des armes capables de larguer des explosifs avec précision et à moindre coût. Des engins ultrasophistiqués à plusieurs millions d’euros aux appareils grand public bricolés pour devenir des engins mortels, les drones sont en train de modifier en profondeur les règles de la guerre.
Comment les drones sont-ils devenus l'arme de guerre symbolique du conflit en Ukraine ?
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LIGNE ROUGE - Les proches de Karine Esquivillon ne croient pas à la culpabilité de Michel Pialle
La disparition de Karine Esquivillon, mère de famille de 54 ans, à Maché en Vendée, a été signalée le 3 avril dernier par son époux Michel Pialle, une semaine après que Karine Esquivillon a été vue pour la dernière fois. Sa disparition inquiète ses proches, en particulier sa fille, qui s'est confiée à BFMTV.
LIGNE ROUGE - L'hypothèse du départ volontaire ne convainc pas les proches de Karine Esquivillon
La disparition de Karine Esquivillon, mère de famille de 54 ans, à Maché en Vendée, a été signalée le 3 avril dernier par son époux Michel Pialle, une semaine après que Karine Esquivillon a été vue pour la dernière fois. Sa disparition inquiète ses proches, en particulier sa fille, qui s'est confiée à BFMTV.
LIGNE ROUGE - Depuis la médiatisation de la disparition de sa femme, Michel Pialle veut jouer la transparence
La disparition de Karine Esquivillon, mère de famille de 54 ans, à Maché en Vendée, a été signalée le 3 avril dernier par son époux Michel Pialle, une semaine après que Karine Esquivillon a été vue pour la dernière fois. Sa disparition inquiète ses proches, en particulier sa fille, qui s'est confiée à BFMTV.
"Karine, l’inquiétante disparition": revoir l'enquête de BFMTV
La disparition de Karine Esquivillon, mère de famille de 54 ans, à Maché en Vendée, a été signalée le 3 avril dernier par son époux Michel Pialle, une semaine après que Karine Esquivillon a été vue pour la dernière fois. Sa disparition inquiète ses proches, en particulier sa fille, qui s'est confiée à BFMTV.
LIGNE ROUGE - Léo pratique le chemsex et témoigne du temps qui "passe beaucoup plus vite" à cause des drogues
C'est une pratique illégale qui, en février dernier, a fait la une des médias avec le grave accident de la route causé par Pierre Palmade : le chemsex. Une pratique addictive, qui consiste à se droguer pour doper ses performances sexuelles. Le phénomène se développe rapidement, à cause de l'arrivée massive en France de nouvelles drogues de synthèse. Q ui sont les adeptes de cette pratique sexuelle à haut risque? Comment les trafiquants parviennent-ils à attirer de plus en plus de clients? Et comment les autorités tentent de lutter contre ce fléau? Éléments de réponse dans "Sexe sous drogue, enquête sur le Chemsex", un document Ligne Rouge signé Isabelle Quintard, Bérengère Canat, Clément Granon et Alexandre Villeret.
"Sexe sous drogues, enquête sur le chemsex" : revoir l'enquête de BFMTV
C'est une pratique illégale qui, en février dernier, a fait la une des médias avec le grave accident de la route de Pierre Palmade : le chemsex. Une pratique addictive qui consiste à se droguer pour doper ses performances sexuelles. Le phénomène se développe rapidement à cause de l'arrivée massive en France de nouvelles drogues de synthèses. Qui sont les adeptes de cette pratique sexuelle à haut-risque ? Comment les trafiquants parviennent-ils à attirer de plus en plus de clients ? Et comment les autorités tentent de lutter contre ce fléau ? "Sexe sous drogue, enquête sur le chemsex", un document Ligne Rouge signé Isabelle Quintard, Bérengère Canat, Clément Granon et Alexandre Villeret.
LIGNE ROUGE - Quand Elon Musk s'immisce dans la Guerre en Ukraine avec ses satellites Starlink
Elon Musk était ce lundi à Paris, pour rencontrer Emmanuel Macron lors du sommet “Choose France”. Le milliardaire américain a révolutionné l’industrie automobile avec Tesla, le lancement de fusée avec SpaceX, il est aujourd'hui l’un des deux hommes les plus riches du monde, qui fascine par ses succès mais qui inquiète aussi par son pouvoir, ses provocations et ses lubies. Musk n’hésite pas à affoler les marchés financiers d’un simple tweet, à maltraiter ses salariés, ou à menacer l’Ukraine de la priver de son réseau de satellite Starlink, indispensable à la défense du pays. Récemment, il a semé le chaos au sein de Twitter, son réseau social préféré. Quels sont ses moteurs ? Que veut réellement Elon Musk ? Est-il devenu trop puissant ? Un portrait de Fabrice Babin, Jérémy Muller, Simon Terrassier et Julie Beaurain.
LIGNE ROUGE - Elon Musk façonne Twitter à son image
Elon Musk était ce lundi à Paris, pour rencontrer Emmanuel Macron lors du sommet “Choose France”. Le milliardaire américain a révolutionné l’industrie automobile avec Tesla, le lancement de fusée avec SpaceX, il est aujourd'hui l’un des deux hommes les plus riches du monde, qui fascine par ses succès mais qui inquiète aussi par son pouvoir, ses provocations et ses lubies. Musk n’hésite pas à affoler les marchés financiers d’un simple tweet, à maltraiter ses salariés, ou à menacer l’Ukraine de la priver de son réseau de satellite Starlink, indispensable à la défense du pays. Récemment, il a semé le chaos au sein de Twitter, son réseau social préféré. Quels sont ses moteurs ? Que veut réellement Elon Musk ? Est-il devenu trop puissant ? Un portrait de Fabrice Babin, Jérémy Muller, Simon Terrassier et Julie Beaurain.
LIGNE ROUGE - Le bras de fer entre Elon Musk et les autorités lors des confinements contre le Covid-19
Elon Musk était ce lundi à Paris, pour rencontrer Emmanuel Macron lors du sommet “Choose France”. Le milliardaire américain a révolutionné l’industrie automobile avec Tesla, le lancement de fusée avec SpaceX, il est aujourd'hui l’un des deux hommes les plus riches du monde, qui fascine par ses succès mais qui inquiète aussi par son pouvoir, ses provocations et ses lubies. Musk n’hésite pas à affoler les marchés financiers d’un simple tweet, à maltraiter ses salariés, ou à menacer l’Ukraine de la priver de son réseau de satellite Starlink, indispensable à la défense du pays. Récemment, il a semé le chaos au sein de Twitter, son réseau social préféré. Quels sont ses moteurs ? Que veut réellement Elon Musk ? Est-il devenu trop puissant ? Un portrait de Fabrice Babin, Jérémy Muller, Simon Terrassier et Julie Beaurain.
LIGNE ROUGE - Réutiliser les lanceurs de fusée, l'invention du spatial low-cost par Elon Musk
Elon Musk était ce lundi à Paris, pour rencontrer Emmanuel Macron lors du sommet “Choose France”. Le milliardaire américain a révolutionné l’industrie automobile avec Tesla, le lancement de fusée avec SpaceX, il est aujourd'hui l’un des deux hommes les plus riches du monde, qui fascine par ses succès mais qui inquiète aussi par son pouvoir, ses provocations et ses lubies. Musk n’hésite pas à affoler les marchés financiers d’un simple tweet, à maltraiter ses salariés, ou à menacer l’Ukraine de la priver de son réseau de satellite Starlink, indispensable à la défense du pays. Récemment, il a semé le chaos au sein de Twitter, son réseau social préféré. Quels sont ses moteurs ? Que veut réellement Elon Musk ? Est-il devenu trop puissant ? Un portrait de Fabrice Babin, Jérémy Muller, Simon Terrassier et Julie Beaurain.
LIGNE ROUGE - Quand Space X naissait après l'acquisition loupée d'une fusée russe par Elon Musk
Elon Musk était ce lundi à Paris, pour rencontrer Emmanuel Macron lors du sommet “Choose France”. Le milliardaire américain a révolutionné l’industrie automobile avec Tesla, le lancement de fusée avec SpaceX, il est aujourd'hui l’un des deux hommes les plus riches du monde, qui fascine par ses succès mais qui inquiète aussi par son pouvoir, ses provocations et ses lubies. Musk n’hésite pas à affoler les marchés financiers d’un simple tweet, à maltraiter ses salariés, ou à menacer l’Ukraine de la priver de son réseau de satellite Starlink, indispensable à la défense du pays. Récemment, il a semé le chaos au sein de Twitter, son réseau social préféré. Quels sont ses moteurs ? Que veut réellement Elon Musk ? Est-il devenu trop puissant ? Un portrait de Fabrice Babin, Jérémy Muller, Simon Terrassier et Julie Beaurain.
LIGNE ROUGE - La colonisation de Mars, obsession d'Elon Musk
Elon Musk était ce lundi à Paris, pour rencontrer Emmanuel Macron lors du sommet “Choose France”. Le milliardaire américain a révolutionné l’industrie automobile avec Tesla, le lancement de fusée avec SpaceX, il est aujourd'hui l’un des deux hommes les plus riches du monde, qui fascine par ses succès mais qui inquiète aussi par son pouvoir, ses provocations et ses lubies. Musk n’hésite pas à affoler les marchés financiers d’un simple tweet, à maltraiter ses salariés, ou à menacer l’Ukraine de la priver de son réseau de satellite Starlink, indispensable à la défense du pays. Récemment, il a semé le chaos au sein de Twitter, son réseau social préféré. Quels sont ses moteurs ? Que veut réellement Elon Musk ? Est-il devenu trop puissant ? Un portrait de Fabrice Babin, Jérémy Muller, Simon Terrassier et Julie Beaurain.
LIGNE ROUGE - Employés licenciés et maltraités: le rachat de Twitter par Elon Musk sème la terreur
Elon Musk était ce lundi à Paris, pour rencontrer Emmanuel Macron lors du sommet "Choose France". Le milliardaire américain a révolutionné l'industrie automobile, mais aussi l'industrie aérospatiale avec le lancement de la fusée SpaceX. Il est aujourd'hui l'un des deux hommes les plus riches du monde. Il fascine par son succès mais inquiète aussi par son pouvoir, ses provocations et ses lubies. Elon Musk affole les marchés financiers d'un simple tweet, maltraite ses employés et menace l'Ukraine de la priver de son réseau de satellite Starlink, indispensable à la défense du pays. Quels sont ses moteurs? Que veut réellement Elon Musk? Est-il devenu trop puissant? "Génial et mégalo, l'inquiètant Elon Musk", un document Ligne Rouge signé Fabrice Babin, Jérémy Muller, Simon Terrassier et Julie Beaurain.
"Génial et mégalo, l’inquiétant Elon Musk ": revoir l'enquête de BFMTV
Elon Musk était ce lundi à Paris, pour rencontrer Emmanuel Macron lors du sommet “Choose France”. Le milliardaire américain a révolutionné l’industrie automobile avec Tesla, le lancement de fusée avec SpaceX, il est aujourd'hui l’un des deux hommes les plus riches du monde, qui fascine par ses succès mais qui inquiète aussi par son pouvoir, ses provocations et ses lubies. Musk n’hésite pas à affoler les marchés financiers d’un simple tweet, à maltraiter ses salariés, ou à menacer l’Ukraine de la priver de son réseau de satellites Starlink, indispensable à la défense du pays. Récemment, il a semé le chaos au sein de Twitter, son réseau social préféré. Quels sont ses moteurs ? Que veut réellement Elon Musk ? Est-il devenu trop puissant ? Un portrait de Fabrice Babin, Jéremy Muller, Simon Terrassier et Julie Beaurain, ce mardi soir, 21 h, dans Ligne rouge.
LIGNE ROUGE - La 3-MMC est l'une des drogues de synthèse les plus prisées pour la pratique du chemsex
C'est une pratique illégale qui, en février dernier, a fait la une des médias avec le grave accident de la route de Pierre Palmade : le chemsex. Une pratique addictive qui consiste à se droguer pour doper ses performances sexuelles. Le phénomène se développe rapidement à cause de l'arrivée massive en France de nouvelles drogues de synthèses. Qui sont les adeptes de cette pratique sexuelle à haut-risque ? Comment les trafiquants parviennent-ils à attirer de plus en plus de clients ? Et comment les autorités tentent de lutter contre ce fléau ? "Sexe sous drogue, enquête sur le chemsex", un document Ligne Rouge signé Isabelle Quintard, Bérengère Canat, Clément Granon et Alexandre Villeret.
LIGNE ROUGE - Une haine anti-Ukraine et anti-occident a gagné certains habitants de Donetsk
Les équipes de LIGNE ROUGE proposent un grand reportage inédit « Ukraine : au cœur des territoires occupés par Poutine », un document exceptionnel tourné dans les régions ukrainiennes sous contrôle du Kremlin. Alors que l'Ukraine prépare sa contre-offensive pour reprendre ses territoires occupés par la Russie, les équipes de Ligne Rouge ont pu se rendre pour la première fois depuis leur conquête dans ces zones sous contrôle de l'ennemi. Lougansk, Donetsk et Marioupol, trois villes longtemps laissées inaccessibles par les autorités russes.
LIGNE ROUGE - Dans les territoires occupés par la Russie, la guerre brise des familles
Les équipes de LIGNE ROUGE proposent un grand reportage inédit « Ukraine : au cœur des territoires occupés par Poutine », un document exceptionnel tourné dans les régions ukrainiennes sous contrôle du Kremlin. Alors que l'Ukraine prépare sa contre-offensive pour reprendre ses territoires occupés par la Russie, les équipes de Ligne Rouge ont pu se rendre pour la première fois depuis leur conquête dans ces zones sous contrôle de l'ennemi. Lougansk, Donetsk et Marioupol, trois villes longtemps laissées inaccessibles par les autorités russes.
LIGNE ROUGE - Dans les régions récemment occupées par la Russie, les habitants peuvent recevoir un passeport russe en quelques jours
Les équipes de LIGNE ROUGE proposent un grand reportage inédit « Ukraine : au cœur des territoires occupés par Poutine », un document exceptionnel tourné dans les régions ukrainiennes sous contrôle du Kremlin. Alors que l'Ukraine prépare sa contre-offensive pour reprendre ses territoires occupés par la Russie, les équipes de Ligne Rouge ont pu se rendre pour la première fois depuis leur conquête dans ces zones sous contrôle de l'ennemi. Lougansk, Donetsk et Marioupol, trois villes longtemps laissées inaccessibles par les autorités russes.
LIGNE ROUGE - À Lougansk, ville annexée par la Russie en septembre dernier, les panneaux publicitaires à la gloire du Kremlin ont fleuri
Les équipes de LIGNE ROUGE proposent un grand reportage inédit «Ukraine : au cœur des territoires occupés par Poutine », un document exceptionnel tourné dans les régions ukrainiennes sous contrôle du Kremlin. Alors que l'Ukraine prépare sa contre-offensive pour reprendre ses territoires occupés par la Russie, les équipes de Ligne Rouge ont pu se rendre pour la première fois depuis leur conquête dans ces zones sous contrôle de l'ennemi. Lougansk, Donetsk et Marioupol, trois villes longtemps laissées inaccessibles par les autorités russes.
LIGNE ROUGE - Marioupol, la vitrine de Vladimir Poutine
Alors que l'Ukraine prépare sa contre-offensive pour reprendre ses territoires occupés par la Russie, les équipes de Ligne Rouge ont pu se rendre pour la première fois depuis leur conquête dans ces zones sous contrôle de l'ennemi. Lougansk, Donetsk et Marioupol, trois villes laissées inaccessibles par les autorités russes.
"Ukraine : au cœur des territoires occupés": revoir l'enquête de BFMTV
Alors que l'Ukraine prépare sa contre-offensive pour reprendre ses territoires occupés par la Russie, les équipes de Ligne Rouge ont pu se rendre pour la première fois depuis leur conquête dans les zones sous contrôle de l'ennemi. Lougansk, Donetsk et Marioupol, trois villes longtemps laissées inaccessibles par les autorités russes, là où la russification intensive porte parfois ses fruits.
Ukraine : au cœur des territoires occupés - 07/05
Avec: Paul Gogo, réalisateur du long format Ligne Rouge "Ukraine : au cœur des territoires occupés". – Le Live BFM, du dimanche 7 mai 2023, sur BFMTV. Chaque matin, Philippe Gaudin prend le temps de s’arrêter sur certains événements de l'actualité du jour. Un moment de pédagogie et d’explications à l'aide de reportages et d’éléments visuels pour prendre du recul sur les faits et permettre aux téléspectateurs de mieux comprendre les événements. BFMTV, 1ère chaine d’information en continu de France, vous propose toute l’info en temps réel avec 18h d’antenne live par jour et des directs partout à travers le monde où l'actualité le nécessite. BFMTV, c'est aussi les débats et les grands reportages d'actualité. Retrouvez BFMTV sur le canal 15 de la TNT et sur BFMTV.com.
Emmanuel Macron, le prince Albert de Monaco ou encore Olena Zelenska: de nombreux chefs d'État et têtes couronnées assistent à une grande réception à Buckingham Palace
Après 74 ans d’attente ce sera enfin son moment : samedi Charles III sera couronné roi. Une cérémonie suivie dans le monde entier qui se doit d’être parfaite. Pour y parvenir Buckingham prévoit tout dans les moindres détails : du défilé en carrosse, aux sièges royaux en passant par le costume du couronnement. 2000 invités sont conviés pour l'événement contre 8000 lors du couronnement d'Elizabeth II. Des dizaines de milliers de visiteurs sont attendus à Londres pour assister à cet événement, dont le coût est estimé à 120 millions d'euros.
LIGNE ROUGE - Dès les années 1970, Charles III a fait de l'écologie un de ses sujets de prédilection
Après 74 ans d’attente ce sera enfin son moment : samedi Charles III sera couronné roi. Une cérémonie suivie dans le monde entier qui se doit d’être parfaite. Pour y parvenir Buckingham prévoit tout dans les moindres détails : du défilé en carrosse, aux sièges royaux en passant par le costume du couronnement. 2000 invités sont conviés pour l'événement contre 8000 lors du couronnement d'Elizabeth II. Des dizaines de milliers de visiteurs sont attendus à Londres pour assister à cet événement, dont le coût est estimé à 120 millions d'euros.
LIGNE ROUGE - Charles III a endossé le rôle de bourreau lors de la mort de Diana
Après 74 ans d’attente ce sera enfin son moment : samedi Charles III sera couronné roi. Une cérémonie suivie dans le monde entier qui se doit d’être parfaite. Pour y parvenir Buckingham prévoit tout dans les moindres détails : du défilé en carrosse, aux sièges royaux en passant par le costume du couronnement. 2000 invités sont conviés pour l'événement contre 8000 lors du couronnement d'Elizabeth II. Des dizaines de milliers de visiteurs sont attendus à Londres pour assister à cet événement, dont le coût est estimé à 120 millions d'euros.
LIGNE ROUGE - Rêveur, artiste dans l'âme et roi de l'autodérision, Charles III a toujours été en décalage avec son destin
Après 74 ans d’attente ce sera enfin son moment : samedi Charles III sera couronné roi. Une cérémonie suivie dans le monde entier qui se doit d’être parfaite. Pour y parvenir Buckingham prévoit tout dans les moindres détails : du défilé en carrosse, aux sièges royaux en passant par le costume du couronnement. 2000 invités sont conviés pour l'événement contre 8000 lors du couronnement d'Elizabeth II. Des dizaines de milliers de visiteurs sont attendus à Londres pour assister à cet événement, dont le coût est estimé à 120 millions d'euros.
LIGNE ROUGE - En pleine crise économique, le train de vie et le faste de la monarchie dérangent au Royaume-Uni
Après 74 ans d’attente ce sera enfin son moment : samedi Charles III sera couronné roi. Une cérémonie suivie dans le monde entier qui se doit d’être parfaite. Pour y parvenir Buckingham prévoit tout dans les moindres détails : du défilé en carrosse, aux sièges royaux en passant par le costume du couronnement. 2000 invités sont conviés pour l'événement contre 8000 lors du couronnement d'Elizabeth II. Des dizaines de milliers de visiteurs sont attendus à Londres pour assister à cet événement, dont le coût est estimé à 120 millions d'euros.
LIGNE ROUGE - Dès sa proclamation, Charles III s'est mis en tête de dépoussiérer la monarchie
Après 74 ans d’attente ce sera enfin son moment : samedi Charles III sera couronné roi. Une cérémonie suivie dans le monde entier qui se doit d’être parfaite. Pour y parvenir Buckingham prévoit tout dans les moindres détails : du défilé en carrosse, aux sièges royaux en passant par le costume du couronnement. 2000 invités sont conviés pour l'événement contre 8000 lors du couronnement d'Elizabeth II. Des dizaines de milliers de visiteurs sont attendus à Londres pour assister à cet événement, dont le coût est estimé à 120 millions d'euros.