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Lyon-Turin : retour au calme après les tensions - 17/06

Dans la vallée de la Maurienne, le projet de tunnel ferroviaire a pour objectif de faire du fret, de transporter des camions sur le train en passant sous la montagne. C'est un projet vieux des années 90, qui coûte aux alentours de 30 milliards au moins, et qui reçoit une forte opposition de divers mouvements écologistes. En ce samedi 17 juin, des opposants ont essayé de couper le trafic sur l'autoroute A43. On en parle avec : Stéphane Guggino, délégué général du comité pour la transalpine Lyon-Turin. Lucile Ramackers, ingénieure spécialiste des transports. Daniel Ibanez, porte-parole de la coordination des opposants au projet "Lyon-Turin". Guillaume Farde, consultant police-justice BFMTV. Bruno Pomart, ex-instructeur du RAID, préside le think tank "Initiative Sécurité intérieure". Sébastien Leurquin, co-auteur de "L'affrontement qui vient : De l'éco-résistance à l'éco-terrorisme". Et Anne Saurat-Dubois, journaliste politique BFMTV.