En 2011, les règles du bonus écolo durcies

Au 1er janvier, il sera plus difficile d’obtenir un bonus à l'achat d'un véhicule neuf, et celui-ci sera moins élevé. La nouvelle version du bonus-malus écologique est parue au Journal officiel, hier dimanche. Le point sur la version 2011.

Mauvaise nouvelle pour les Français qui avaient prévu d’acheter une voiture neuve. Le gouvernement a durci les conditions pour obtenir un bonus écologique. Car si la mesure est efficace pour réduire la pollution, elle coûte cher : 500 millions d'euros cette année, plus du double de la somme prévue.

Première mesure, la fin du bonus pour les voitures qui émettent entre 116 et 125 g de CO2 par kilomètre. Pour avoir une prime de 400 euros, il faut maintenant acheter un véhicule qui émet entre 91 et 110 g, (cette année, 500 euros pour des émissions comprises entre 96 et 115 g). Les voitures candidates à la prime de 800 euros sont encore moins nombreuses. Elles devront émettre 61 et 90 g par kilomètre, contre 1000 euros et 95 g aujourd’hui.

Deux nouvelles tranches de malus

Revers du bonus, le malus. Deux nouvelles tranches sont prévues : 500 euros de pénalité si la voiture achetée émet entre 151 et 155 g, et même 1100 euros pour des émissions de CO2 par kilomètre comprises entre 181 et 190 g. Les malus débutent à 200 euros pour les modèles qui émettent entre 141 et 150 g. Et peuvent aller jusqu’à 2600 euros à partir de 231 g au lieu de 241.

Fin du bonus de 2000 euros pour les véhicules GPL

Autre nouveauté, la fin de la prime spécifique de 2000 euros attribuée lors de l’achat d’un véhicule GPL (Gaz de Pétrole liquéfié). Institué lors du Grenelle de l’environnement, en 2007, ce bonus n’aura duré que trois ans. La prime de 2000 euros est en revanche maintenue pour les véhicules hybrides (pour des émission inférieures à 11 g, contre 135 aujourd’hui). La prime de 5000 euros est maintenue pour les voitures électriques.

Si vous avez acheté votre voiture avant le 31 décembre et qu’elle est livrée avant le 31 mars, vous gardez le bénéfice du bonus version 2010. Pour connaître le taux d’émission d’un véhicule neuf, rendez-vous sur le site de l’Ademe, l’agence de l’environnement et de la maîtrise de l’énergie.