Passerelle prévue pour le public selon les Chantiers de l’Atlantique

Deux thèses se retrouvent face à face au procès de l’effondrement de la passerelle du Queen Mary 2 en 2003.

Endel, le constructeur de la passerelle, a affirmé hier que cette passerelle n’était pas du tout prévue pour le public. Aujourd’hui, les Chantiers de l’Atlantique affirment le contraire.

Les sociétés Endel, les Chantiers de l’Atlantique, et quatre salariés comparaissent depuis lundi et jusqu’au 23 octobre pour « homicides et blessures involontaires ». Ils encourent jusqu’à 3 ans d’emprisonnement ferme et 45 000 euros d’amende.

Le 15 novembre 2003, la chute de la passerelle menant au plus gros paquebot du monde avait fait 16 morts et 29 blessés.

Compte-rendu de ce troisième jour d’audience, écoutez l’intervention de Pierre-Yves Le Roux, qui suit le procès pour RMC, dans le journal de 18h00 de Laurent Saigre. (cf Son ci-contre)

La rédaction