Future ligne 17: la cour d'appel de Paris rejette la demande de suspension des travaux

Les travaux de la ligne 17 du métro, qui doit relier Saint-Denis (Seine-Saint-Denis) à l'aéroport de Roissy-CDG en 2030, en passant par le Triangle de Gonesse, vont pouvoir continuer dès ce jeudi.

La cour d'appel de Paris vient de l'annoncer, la demande de suspension des travaux de la ligne 17 est rejetée, a appris BFM Paris. Les travaux de la ligne 17 sont donc maintenus et ils continuent dès aujourd'hui.

"C'est une excellente nouvelle, déclare Jean-Pierre Blazy, maire de Gonesse, au micro de BFM Paris. La ligne 17 du métro et l'ensemble du projet du Grand Paris vont permettre une plus grande mobilité pour les Franciliens, un accès au travail et à l'étude pour la jeunesse." 

La justice avait décidé en 2019 de suspendre pendant un an les travaux de la ligne 17 du métro Grand Paris Express autour du Triangle de Gonesse, expliquant avoir considéré que "deux irrégularités" entachaient l'autorisation environnementale délivrée par les préfets de la Seine-Saint-Denis, de Seine-et-Marne et du Val-d'Oise.

Un acharnement "rétrograde"

Pour rappel, la ligne 17 doit relier Saint-Denis (Seine-Saint-Denis) à l'aéroport de Roissy-CDG en 2030, en passant par le Triangle de Gonesse. Depuis des mois, plusieurs élus ainsi que le Collectif pour le Triangle de Gonesse protestent contre le projet de construction d'une gare pour accueillir cette future ligne de métro.

La maire de Gonesse, Jean-Pierre Blazy, dénonce un "acharnement (...) rétrograde, en contradiction avec un projet écologique", celui des "transports en commun".

"Cet acharnement à vouloir remettre en question un projet nécessaire pour notre territoire et pour l'Île-de-France, est quelque chose qui est contradictoire par rapport à leurs objectifs qui dit de moins circuler en voiture", ajoute-t-il.

Justine Bailly et Solenne Bertrand