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Tour de France de la Reprise à Marseille: "Il n'y a pas meilleur territoire pour entreprendre"
C'est la fin de ce live
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Port de Marseille: 25 à 30 millions d'euros de pertes à cause de la crise sanitaire
"La crise nous a fait perdre à peu près 10% du trafic de marchandises" soit environ "25 à 30 millions d'euros de pertes en chiffre d'affaires sur un total de 180 millions d'euros" explique Hervé Martel, Président du Port de Marseille.
Colis Privé, le concurrent aixois de La Poste
Le spécialiste de la livraison de colis aux particuliers a pu profiter de la crise du Covid avec une hausse de l'activité de 46% sur un an.
Colis Privé doit entrer en bourse via un Spac "en février", a précisé Eric Paumier, Co-Fondateur de Colis Privé Group.
Une entrée en bourse qui va faire arriver dans les caisses de l'entreprise "70 millions d'euros pour accélérer à l'international". La société sera alors valorisée 550 millions d'euros "un peu plus d'une demi-licorne".
Aix-Marseille: "Il n'y a pas meilleur territoire pour entreprendre"
"Il n'y a pas meilleur territoire pour entreprendre qu'Aix-Marseille" explique Julie Davico-Pahin, présidente déléguée de la French Tech Aix-Marseille et PDG de Ombrea.
"Les grosses boîtes travaillent avec les plus petites et l'innovation fait partie de notre ADN" explique-t-elle, soulignant que le premier secteur dans lequel les investisseurs se lancent sont les greentechs.
Innate Pharma, star des biotechs marseillaises
"Marseille est un des centres d'excellence dans le monde en immunologie" a défendu Mondher Mahjoubi, Président du directoire de Innate Pharma, vantant "l'écosystème solide" de Luminy où se trouve le Centre d'Immunologie de Marseille-Luminy.
Innate Pharma développe des traitements contre le cancer en s'aidant du système immunitaire des patients "pour le rebooster et lui permettre de faire le traitement lui-même".
L'immunothérapie peut s'attaque "à tous les cancers", explique Mondher Mahjoubi . "Encore beaucoup de cancers ne bénéficient pas de cette thérapie. Actuellement nous travaillons sur des formes rares de cancers de la peau et un autre médicament en partenariat avec Astrazeneca sur le cancer des poumons et des voies aérodigestives supérieures"
Marseille, future capitale de la gastronomie?
Les ambitions d'Airbus Helicopters
Bruno Even (Airbus Helicopters): "il faudra 2 à 3 ans pour retrouver les niveaux de 2019"
Pour le patron d'Airbus Helicopters, même si la reprise est là, il faudra du temps pour revenir au niveau des ventes de 2019: "2 à 3 ans".
"Nous avons préservé l'emploi et nous avons un plan d'embauches de l'ordre de 400 personnes ici à Marignane"
Le Grand Journal de l'Eco en direct depuis Marseille
Voici les invités du Grand Journal de l'Eco animé par Thomas Sasportas
18h10: Bruno Even, PDG d'Airbus Helicopters
18h20: Alexandra Mazzia, Chef étoilé
18h35: Julie Davico-Pahin, Présidente déléguée de la French Tech Aix-Marseille et PDG de Ombrea + Mondher Mahjoubi, Président du directoire de Innate Pharma
18h50: Eric Paumier, Co-Fondateur de Colis Privé Group
19h10: Hugues Parant, Président d'Euromediterrannée
19h20: Hervé Martel, Président du Port de Marseille
19h35: Jean-François Chougnet, Président du Mucem
19h45: Emilie Hauck, Directrice artistique du label OM records
Johan Guedj (Klanik) : "Nous avons 200 postes ouverts"
Le fondateur de Klanik, entreprise au service du numérique, cherche de multiples profils pour rejoindre son équipe. La société lancée il y a dix ans compte désormais 505 salariés.
"On a beaucoup de mal à recruter et à identifier des talents. Nous avons 200 postes ouverts mais nous n’arrivons pas à les pourvoir."
Klanik est présente dans 7 villes de France, dont Marseille, le siège de l’entreprise. Elle commence à s'exporter dans 6 villes à l'étranger.
Thomas Kerjean (Mailinblack) : "5 milliards de mails traités"
L'entreprise Mailinblack créée en 2003 est installée à Marseille. Son directeur général explique que son service de cybersécurité est plus que jamais utile.
“Le mail est le principal outil de communication au travail (...) on protège les salariés, avec des algorithmes d’intelligence artificielle”
L'éditeur traite désormais 5 milliards de mails, grâce à ses 70 salariés.
Mathieu Bonfils (Le Wagon) "Pas de condition d'âge ni de diplôme chez nous"
L'école de code "Le Wagon" propose une formation web intensive, en neuf semaines. Développée à Paris, l'école s'est installée à Marseille en 2015. Elle compte désormais plus de 12.000 alumni à travers le monde, détaille Mathieu Bonfils, le co-fondateur.
"Pas de question d'âge, pas de condition de diplôme. On a une fourchette d'âge de 25 à 45 ans et on va travailler avec des demandeurs d'emploi"
Suivez en direct nos conférences depuis Marseille
BFM Business vous propose une demi-journée de conférences digitales en présence des acteurs économiques de Marseille, ainsi que l’écosystème entrepreneurial, afin de décrypter les enjeux locaux. Ce cycle est animé par des journalistes de la rédaction de BFM Business.
Hervé Bellaïche (Ponant): "On est à 70% de remplissage de nos bateaux"
Voyager mois mais voyager mieux. C'est l'avenir de la croisière selon Hervé Bellaïche, le directeur général adjoint de la compagnie Ponant.
"On fait un tourisme raisonné, maîtrisé, contrôlé. On a un shéma de transition écologique, assure le croisiériste sur BFM Business. Tous nos navires utilisent les énergies les plus vertes à date. Le dernier navire est propulsé au gaz naturel liquéfié. On a mis six ans à le développer."
Des bateaux plus petits, des cabines plus spacieuses, des destinations atypiques (Arctique, Antarctique...)... Ponant imagine la croisière de demain post-crise sanitaire.
"On reprend pour 80% des navires, les bateaux ne sont pas pleins pour deux raisons: on garde des cabines pour des problèmes sanitaires le cas échéant et il y a des contraintes pour accéder au ports. On est à 70% de remplissage."
Francky Zapata, l'inventeur du Flyboard, veut lancer des taxis volants
En route vers le taxi volant. Franky Zapata, l'ex-pilote et inventeur du Flyboard s'est lancé dans l'entreprenariat.
A la tête de Zapata Industries, il conçoit et commercialise des Flyboards.
"C'est la première étape vers le véhicule volant, un engin issu de la technologie du Flyboard, explique-t-il sur BFM Business. C'est un petit engin compact sans ailes qui propulse du gaz. C'est pour cibler les loisirs et les forces spéciales."
Prochaine étape le développement de taxis volants. Le premier modèle sera dévoilé le 12 mars prochain.
"On a déjà levé des fonds. Pour aller vers les prochaines étapes, le taxi volant, il faudra refaire une levée, assure-t-il. C'est très difficile d'industriualiser une invention. Il faut convaincre les banques, les investisseurs."
Le port de Marseille retrouve son niveau d'avant-crise
Le port de Marseille tourne à plein régime. Si l'activité avait chuté de 12% pendant la crise, et l’activité voyageurs s’était quant à elle effondrée, avec -76% de passagers en 2020, le port a enregistré une hausse de son trafic de marchandises au premier semestre: l'infrastructure a traité 38 millions de tonnes de marchandises (+13%).
Marseille, nouvel eldorado du cinéma
Bac Nord, Stillwater, dix films actuellement en tournage … Les tournages de films comme de séries sont de plus en plus nombreux dans la cité phocéenne.
L’an dernier, ils ont généré 67 millions d’euros de retombées économiques. Cette année, ce chiffre devrait encore progresser. Marseille bénéficie clairement de ses infrastructures (TGV, aéroport international), de son climat pour séduire les réalisateurs. La ville est aujourd’hui la deuxième destination de tournage après Paris.
Fabrice Coquio (Interxion France): "Marseille est le 9ème hub internet mondial"
"En France on ne le sait pas mais nous avons deux hubs parmi le top 10 mondial: Paris et Marseille. Marseille est devenue en quelques années le 9ème hub d'échange mondial. Nos clients -les grands acteurs télécom, numériques et les Gafa- puissent venir poser des infrastructures qui permettent ces échanges."
Fabrice Coquio, directeur général d'Interxion France, leader mondial des data-centers.
Jean-Jacques Tarpinian (La fermière): "Nous fabriquons des yaourts à New York depuis quatre ans"
Cette PME marseillaise de yaourts traditionnels réalise 45 millions d'euros de chiffre d'affaires. Désormais présente aux Etats-Unis, elle fabrique ses yaourts dans l'Etat de New York pour le marché américain.
"Nous fabriquons là-bas depuis quatre ans avec des producteurs de lait américain", décrit Jean-Jacques Tarpinian, le Pdg de La Fermière.
Créée en 1827, Maison Empereur est la plus ancienne quincaillerie de France
Fondée en 1827, cette immense quincaillerie marseillaise de 1300 m² est la plus ancienne de France.
Dans la même famille depuis près de deux siècles, cette institution propose 50.000 produits qui vont des ustensiles de cuisine, aux jouets anciens en passant par le bricolage ou la déco.
Présente sur internet, la quincaillerie vend désormais dans toute la France. Des commandes proviennent aussi de New York et du Japon.
Good Morning Business: en direct depuis Marseille
Voici la liste des invités de notre matinale consacrée à la région marseillaise:
6H45: Jean-Baptiste Geissler, Directeur Général de la French Tech Aix-Marseille & Edouard Fornas, Cofondateur de Nutri&Co
7H10: Jean-Luc Chauvin, Président chez CCI Aix Marseille Provence & Jean-Jacques Tarpinian, PDG de La fermière
7H20: Fabrice Coquio, Directeur général d'Interxion France & Yann des Longchamps, Directeur EDF Commerce Méditerranée
7H35: Olivier Marchetti, Président de Provence Studio
7H45: Francky Zapata, Inventeur du Flyboard et PDG de Zapata Indusies
8H15: Hervé Bellaïche, Directeur général adjoint de Ponant
8H40: Olivier Guitard, Directeur général Europe du Sud de Sartorius Group
8H45: Emmanuel Vexlard, Directeur général d’ID logistics France & Xavier Des Minières, Cofondateur DMS Logistics
BFM Business est à Marseille !
Après Lille et Lyon, BFM Business pose ses valises à Marseille pour une journée spéciale. Au programme: des chefs d'entreprises et acteurs économiques de la région viendront au micro de BFM Business raconter les points forts de la région marseillaise.
Retrouvez en direct depuis la cité phocéenne les émissions suivantes:
- GOOD MORNING BUSINESS: 6h-9h
- CONFÉRENCES: 9h30-12h
- 60 MINUTES BUSINESS: 12h-13h
- LE GRAND JOURNAL DE L’ÉCO: 18h-20h
- TECH&CO: 20h-22h
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