Un hangar pour les avions géants à Châteauroux

Un hangar de maintenance aéronautique de 8.200 mètres carrés, capable d'accueillir des avions bicouloirs du type A380, sortira de terre en novembre sur l'aéroport de Châteauroux, en Indre, a annoncé François Bonneau, président (PS) de la région Centre, propriétaire de cet aéroport dédié au fret aérien et à l'industrie. Cet équipement, qui sera loué à des sociétés de maintenance ou de peinture d'avions, nécessitera un investissement de 13 millions d'euros.

La société suisse RBC, conceptrice d'immeubles de bureaux et d'usines (Nissan, Yahoo, Airbus), s'est associée à une société du BTP (Groupe Guignard) pour relancer ce projet déjà évoqué à la fin des années 2000. Ces deux partenaires privés devraient investir trois millions d'euros. La région Centre a déclenché l'investissement en apportant 2,9 millions, l'apport le plus important. L'État, au titre du contrat de site, apporte un million d'euros.

Mise en service fin 2016/début 2017

Le projet implique la reconstruction de la tour de contrôle pour trois millions d'euros supplémentaires. "La hauteur du nouveau hangar masque une partie de la piste et nécessite le déplacement de la tour. C'est ce qui avait retardé la mise en chantier", a expliqué vendredi soir François Bonneau. "Nous avons obtenu l'accord de la Direction générale de l'aviation civile (DGAC) en 2014. Les travaux seront concomitants pour une mise en service fin 2016/début 2017".

L'aéroport de Châteauroux, qui dispose de l'une des plus longues pistes d'Europe (3.500 mètres) accueille déjà des industriels de la maintenance (Dale aviation, Egide aviation), du recyclage (Bartin Veolia), et de la peinture (ATE), ce qui représente près de 300 emplois. Une consultation internationale désignera l'exploitant de ce nouveau hangar industriel dans le courant de l'année prochaine.

C. P.