Les contrôleurs aériens déposent un préavis de grève pour le 15 septembre, avant la Coupe du monde de rugby

Le syndicat majoritaire SNCTA dénonce le mutisme de l'aviation civile "face à la situation inflationniste" et exige des hausses de salaire.

Nouveau coup de pression des contrôleurs aériens. Dans un communiqué, le SNCTA (premier syndicat de cette profession) annonce avoir déposé "un préavis de grève nationale couvrant l’ensemble des contrôleurs aériens et les agents de la vigie trafic le vendredi 15 septembre 2023 de la prise du service du matin à la fin du service de nuit". Juste avant la Coupe du monde du rugby donc, qui a lieu en France du 20 septembre au 8 octobre.

Les aiguilleurs dénoncent "le mutisme de la DGAC (Direction générale de l'aviation civile, NDLR) face à la situation inflationniste malgré les multiples alertes du SNCTA" peut-on lire dans un communiqué.

"Le comité national rappelle que le contrôle aérien français, à l’instar de l’ensemble des prestataires de services européens, est régi par des plans de performance européens qui prévoient une compensation de l’inflation via un ajustement en conséquence du taux de redevance, donc des recettes" explique le SNCTA.

Les compagnies aériennes européennes se plaignent

Et d'exiger "que ces mécanismes soient enfin convenablement pris en compte et que cesse le dogmatisme injustifiable des Pouvoirs publics qui accentue le décrochage vis-à-vis des homologues européens et dévalue tant la performance que le pouvoir d’achat des contrôleurs aériens".

Le syndicat "appelle à la mobilisation afin d’acter le rattrapage de l’inflation et la mise en place de négociations annuelles obligatoires".

La multiplication des mouvements sociaux chez les contrôleurs aériens français commence à sérieusement irriter les compagnies aériennes. "Depuis le début de l'année, on en est à 23. Et ça continue", avait lancé en mars dernier lancé le patron de Ryanair, Michael O'Leary, au nom de l'association "Airlines for Europe" (A4E). Le PDG tance d'ailleurs régulièrement la France à ce sujet.

Vu la position géographique de la France, ces grèves ont en effet des conséquences en cascade sur l'ensemble du trafic aérien européen: "des Britanniques allant en Espagne, des Allemands au Portugal, des Irlandais en Italie", a illustré Michael O'Leary.

A4E, qui fédère 16 compagnies ou groupes aériens, dont Air France-KLM, Lufthansa et IAG (British Airways, Iberia...), réclame à la Commission européenne qu'elle impose une protection des survols en cas de grève des contrôleurs aériens, une mesure qui existe déjà par exemple en Italie, selon Michael O'Leary.

Olivier Chicheportiche Journaliste BFM Business