Crash du Boeing 737: la compagnie aérienne Lion Air connue pour des problèmes de sécurité

Le Boeing 737 qui s'est abîmé au large de l'Indonésie avec 189 personnes à bord appartenait à la compagnie Lion Air. Créée en 1999, la compagnie low cost indonésienne a profité de l'essor du trafic aérien en Indonésie pour devenir l'un des principales compagnie en Asie. Un développement préoccupant selon des experts.

Lion Air est presque inconnue du public européen, mais en Indonésie, elle est l'une des principale compagnie privée. Créée en 1999 par les frères Rusdi et Kusnan Kirani, elle a mis un an seulement pour s'y imposer comme la première compagnie low-cost d'Indonésie avec un Boeing 737-200 de location qui faisait la navette entre Jakarta et Denpasar, capitale de l'île touristique de Bali.

En quelques années, elle est devenue la deuxième compagnie d'Asie après la malaisienne AirAsia. Lion Air opère aujourd'hui à la fois des vols domestiques en Indonésie et internationaux en Asie du sud-est, Australie et au Moyen-Orient.

Cet essor a été fulgurant et dès 2011, Lion Air a créé une important flotte d'appareils. En 2011, elle signe une commande de 230 Boeing pour 22 milliards de dollars. C'est la plus importante jamais enregistrée par le constructeur américain. À l'époque, les journalistes avaient demandé à Rusdi Kirani, comment il comptait financer cet investissement. Réponse: "C'est moi la banque".

Deux ans plus tard, en 2013, la compagnie indonésienne signait un nouveau record, cette fois auprès de l'avionneur européen Airbus, avec la commande de 234 moyens-courrier A320 pour quelque 24 milliards de dollars.

Plusieurs accidents mortels

En parallèle de ces commandes, la compagnie aérienne a souvent été épinglée pour des problèmes de sécurité et sa mauvaise gestion. Comme d'autres compagnies indonésiennes, elle n'a plus le droit de voler dans le ciel européen depuis 2016.

Elle connait son premier accident mortel en 2004. 26 personnes ont été tuées et plus de 100 passager blessées lorsqu'un de ses avions est sorti de piste à Solo (centre de Java). En avril 2013, une quarantaine des 108 personnes à bord d'un Boeing de la compagnie avaient été blessées lorsque l'appareil avait manqué la piste d'atterrissage à l'aéroport international de Denpasar, pour s'abîmer en mer. En mai 2016, deux avions de Lion Air sont entrés en collision sur le tarmac de l'aéroport de Soekarno-Hatta, à la périphérie de Jakarta.

L'accident de lundi est "symptomatique de la préoccupation de l'ensemble de l'industrie aérienne sur la sécurité aérienne indonésienne", relève Shukor Yusof, consultant pour Endau Analytics. Le Boeing 737 de Lion Air qui s'est abîmé au large de l'Indonésie avec 189 personnes à bord avait subi récemment des réparations suite à un problème technique.

P.S. avec AFP