L'Ukraine propose à l'Allemagne de lui céder une frégate et un sous-marin

En plus des chars et des avions de chasse, l'armée ukrainienne a besoin de navires pour se protéger de la flotte russe en mer Noire. Le vice-ministre ukrainien aux Affaires étrangères propose à l'Allemagne de lui céder une frégate et un sous-marin.

La guerre en Ukraine se mène sur terre, dans l'espace aérien, mais aussi en mer. Dans un message posté sur Twitter le 29 janvier, Andrij Melnyk, vice-ministre ukrainien aux Affaires étrangères, adresse une demande inattendue à l'Allemagne. Il réclame la frégate "Lübeck" qui a été retirée du service actif en décembre dernier, mais également un sous-marin de la classe U 212A.

"Il y a un mois, l'Allemagne a désarmé la frégate Lübeck. Elle à 32 ans, mais elle pourrait nous permettre de combattre des sous-marins et des navires de guerre russes en mer Noire", a déclaré Andrij Melnyk.

Quant au sous-marin, l'idée d'en obtenir un lui aurait été soufflée par un amiral allemand en 2008 alors qu'il était consul général à Hambourg.

"Vous avez juste besoin d'un sous-marin pour contrôler la flotte de la mer Noire", lui aurait conseillé cet officier de la marine allemande lors d'une visite à bord d'un sous-marin U212A basé à la base d'Eckernförde.

Le démantèlement est prévu

Ces demandes seront-elles entendues à Berlin? On peut en douter fortement.

"Une livraison du "Lübeck" dans d'autres pays n'est pas prévue", indique la Bundeswehr, l'état-major de l'armée allemande, dans un communiqué publié en décembre.

Démilitarisée et débarrassée des systèmes informatique et électroniques après 32 ans de navigation, la frégate Lübleck a navigué plus qu'elle n'aurait dû. Selon la marine allemande, ce navire de la classe Bremen a été conçu pour une durée de vie moyenne de 90 jours en mer par an avec une durée de vie de 25 ans.

"En réalité, ces navires ont réalisé en moyenne bien plus de 100 jours de mer par an avec plus de 30 ans de service", explique la Bundeswehr a précisant que "le navire doit être amené dans un état où il ne sera plus un navire de guerre".

"L'arsenal envoie la coque au "recyclage", comme on l'appelle en allemand officiel", ajoute le communiqué.

La flotte russe en mer Noire

En ce qui concerne le sous-marin, Andrij Melnyk ne s'attend pas à une réponse positive. Il précise même que cette demande n'est "pas un vœu pieux". Mais quelques jours après son message, il donne sa vision de la situation en mer Noire en faisant référence au traité de paix de Paris 1856 qui a mis fin à la guerre de Crimée.

"Avec ou sans sous-marins allemands, une chose est claire: après cette guerre d'agression, il sera interdit à la Russie d'avoir une quelconque marine en mer Noire."

Quatre à six sous-marins, une dizaine de navires russes

Malgré des attaques puissantes dès le début de la guerre, la flotte russe en mer Noire reste dominante signale un article dans Courrier International. Selon plusieurs observateurs, elle se composerait de "quatre à six sous-marins et d'une dizaine de navires" qui mènent des attaques sur l'Ukraine avec les missiles de croisière Kalibr.

En novembre dernier, le président ukrainien, Volodymyr Zelensky déclarait: "Plus cette flotte sera petite, plus la mer Noire sera sûre”.

En avril, le croiseur russe Moskva, fleuron de sa flotte en mer Noire, a été photographié en flammes avant de couler. Si la Russie a officiellement expliqué qu'il s'agissait d'un incendie accidentelle, le Pentagone a affirmé qu'il a été coulé par deux missiles ukrainiens.

https://twitter.com/PascalSamama Pascal Samama Journaliste BFM Éco