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Défense

2022, une année faste pour les commandes de Rafale, mais production en baisse

En 2022, 92 Rafale Export ont été commandés (80 Émirats Arabes Unis, 6 Grèce, 6 Indonésie),
contre 37 en 2021

En 2022, 92 Rafale Export ont été commandés (80 Émirats Arabes Unis, 6 Grèce, 6 Indonésie), contre 37 en 2021 - MEHDI FEDOUACH / AFP

L'année 2022 a été excellente pour Dassault Aviation avec 92 Rafale commandés à l'export, mais la production est en recul avec 14 appareils livrés contre 25 en 2021.

En 2022, le Rafale était sur tous les fronts et a remporté de belles victoires commerciales. C'est d'ailleurs sur le plan militaire que les commandes ont le plus progressé pour Dassault Aviation. L'an dernier, 92 appareils ont été commandés à l'export (80 Émirats Arabes Unis, 6 Grèce, 6 Indonésie) contre 49 Rafale commandés en 2021 dont 37 à l'export.

Par contre, la production a marqué un vif ralentissement. Alors qu'en 2021, l'avionneur tricolore à livré 25 Rafale Export, il en a livré 13 en 2022 avec un de plus pour la France. Sur le papier, le groupe tient dépasse tout de même ses objectifs qui étaient de 13 livraisons avec une cadence d'au moins un appareil produit par mois.

En 2023, le groupe français, ses partenaires (Thales et Safran) et ses nombreux sous-traitants devront accélérer au vu d'un carnet de commande très rempli. Au 31 décembre 2022, il comprend 164 avions de chasse contre 86 un an plus tôt. En mars, un contrat pour 26 Rafale Marine pourrait être signé avec l'Inde.

Recrutement de talents

En mars dernier, dès après le début du conflit en Ukraine, Eric Trappier précisait que la cadence de production était d'un appareil par mois et qu'il pouvait "facilement passer en cadence 3" pour atteindre donc une trentaine d'avions livrés par an.

Pour atteindre cet objectif, il faudra recruter.

"La production du Rafale à cadence un, à raison d'un par mois ou onze par an, mobilise 7000 emplois dans tout le système Rafale avec Dassault, Safran et Thales", indiquait le groupe aéronautique au printemps dernier.

Lors des voeux à la presse, Guillaume Faury, président du Gifas et PDG d'Airbus, reconnaissait que l'ensemble de la filière aéronautique fait face à une pénurie de talents. En 2022, 15.000 recrutements ont été faits, mais il en faudrait encore 16.000 en 2023. Le Gifas a lancé en avril la campagne "L’aéro Récrute" avec un site internet est dédié aux offres d’emploi, job dating et visites d'usines.

Pascal Samama
https://twitter.com/PascalSamama Pascal Samama Journaliste BFM Éco