BFM Business
Emploi

Nouveau chômage partiel à l'usine PSA de Mulhouse

L'usine PSA Peugeot Citroën de Mulhouse mettra à l'arrêt ses deux lignes de production pendant la première semaine de novembre et prévoit une deuxième semaine de chômage partiel à la fin du même mois pour la seule ligne d'assemblage des véhicules Citroën.

L'usine PSA Peugeot Citroën de Mulhouse mettra à l'arrêt ses deux lignes de production pendant la première semaine de novembre et prévoit une deuxième semaine de chômage partiel à la fin du même mois pour la seule ligne d'assemblage des véhicules Citroën. - -

MULHOUSE, Haut-Rhin (Reuters) - L'usine PSA Peugeot Citroën de Mulhouse (Haut-Rhin) mettra à l'arrêt ses deux lignes de production pendant la...

MULHOUSE, Haut-Rhin (Reuters) - L'usine PSA Peugeot Citroën de Mulhouse (Haut-Rhin) mettra à l'arrêt ses deux lignes de production pendant la première semaine de novembre et prévoit une deuxième semaine de chômage partiel à la fin du même mois pour la seule ligne d'assemblage des véhicules Citroën, a annoncé vendredi la CGT.

L'annonce a été faite lors d'un comité d'entreprise.

L'équipe de nuit affectée à la production des Citroën C4 et DS4 sera arrêtée à compter du 17 novembre, ce qui concernera 380 salariés et entraînera des fins de contrats pour 170 intérimaires, a ajouté le syndicat.

La cadence de production des Citroën devrait en revanche remonter de 42 à 50 véhicules par heure à compter du mois de janvier, selon la même source.

Le groupe PSA a par ailleurs annoncé voici quelques jours le lancement en 2013 à Mulhouse d'un petit 4 X 4 urbain, le Peugeot 2008, qui sera produit à Mulhouse et utilisera la plateforme de la 208 déjà assemblée au sein de l'usine alsacienne.

L'usine emploie environ 9.000 personnes.

Ces nouvelles mesures de chômage partiel interviennent dans un contexte de recul du marché français et européen.qui devrait se prolonger en 2013, selon les différents constructeurs.

PSA, qui fait face à des difficultés financières, a annoncé en juillet un plan de 8.000 suppressions d'emploi et la fermeture de son usine d'Aulnay-sous-Bois, en région parisienne.

Patrick Genthon, avec Gilbert Reilhac, édité par Yves Clarisse