Amiens-Nord : Goodyear annonce la fermeture de l'usine et supprime 1173 postes

Goodyear a annoncé ce jeudi son projet de fermeture de l’usine d’Amiens-Nord, dans la Somme. 1 173 postes devraient être supprimés, « la seule option possible après cinq années de négociations infructueuses » selon la direction.

La volonté de Goodyear était connue, elle est maintenant officielle. Lors d’un comité central d’entreprise au siège français du groupe, à Rueil-Malmaison ce jeudi, Goodyear Dunlop a confirmé son projet de fermeture de l'usine de pneumatiques d'Amiens-Nord, dans la Somme, qui entraînerait la suppression de 1 173 postes. Dans un communiqué, la direction estime que la fermeture de l'usine « est la seule option possible après cinq années de négociations infructueuses », précisant que le projet de fermeture avait été présenté au comité central d'entreprise et fera l'objet d'une consultation des représentants du personnel.
La CGT a aussitôt appelé à la grève et à un rassemblement sur le site d'Amiens de tous les salariés de Goodyear en France le 12 février, date d'une nouveau Comité central d'entreprise où devraient être exposés les détails du projet.

Une perte de 61 millions d'euros en 2011

« Nous sommes pleinement conscients de la gravité de l'annonce que nous faisons aujourd'hui et des conséquences lourdes de ce projet pour les salariés, leurs familles et les communautés locales », a déclaré Henry Dumortier, directeur général de Goodyear Dunlop Tires France. « Goodyear restera à l'écoute des initiatives qui pourraient être proposées par les parties prenantes, dans le cadre de la procédure entamée aujourd'hui », a-t-il ajouté. « Ce projet a pour objectif de sauvegarder la compétitivité des secteurs d'activité tourisme et agricole du groupe », justifie la direction.
La production de pneus à Amiens-Nord a engendré en 2011 une perte cumulée de 61 millions d'euros, selon la direction. « Nous sommes profondément déçus que cinq années de négociations n'aient pas permis de parvenir à un compromis avec les représentants du personnel d'Amiens-Nord », a affirmé M. Dumortier. « L'annonce d'aujourd'hui est la seule option qu'il nous reste », ajoute-t-il.

« Le combat a commencé il y a cinq ans et il va continuer »

Mais les salariés, eux, promettent de se battre. « Entre l'annonce et la fermeture, il y a de la marge. Ca fait six ans qu'on se bat contre 400, 800, 1 200 suppressions d'emplois, on va se battre et il y aura encore plus de monde », a immédiatement réagi Franck Jurek, délégué CGT et secrétaire adjoint du comité d'entreprise. « C'est une mauvaise nouvelle bien sûr, on a un combat à mener et on le mènera jusqu'au bout », a-t-il expliqué devant l'usine à quelques journalistes. « On est des Goodyear, on restera des Goodyear encore un bon moment. C'est une énième annonce, c'est dans la continuité. Le combat a commencé il y a cinq ans et il va continuer après, peu importe la décision », estime quant-à-lui Mickaël Mallet, délégué CGT, embauché il y a douze ans chez Goodyear. Ce jeudi, pourtant, aucun piquet de grève n’était signalé sur place. « Mais je vois mal les gens continuer à travailler comme si de rien n'était, comme si l'usine n'allait pas fermer », a expliqué à la presse Virgilio Mota Da Silva, délégué syndical Sud.

Mathias Chaillot avec agences