BFM Business
Voitures électriques et hybrides

Tesla: le Model Y coûte désormais moins cher que la Model 3

Le Model Y est désormais disponible en version Propulsion en France, avec un prix tout juste sous les 50.000 euros. Le SUV se retrouve ainsi 3500 euros moins cher que la Model 3 équivalente.

Le SUV s'impose depuis longtemps comme le segment à la mode du marché automobile. Pour les constructeurs, l'intérêt est aussi de vendre un véhicule plus gros, et en l'occurrence plus cher, que la berline équivalente. Les exemples ne manquent pas, avec les couples Clio/Captur chez Renault (3500 euros de différence en version de base), ou 208/2008 chez Peugeot (5920 euros de différence), pour citer les modèles les plus populaires en France.

Un Model Y 3500 euros moins cher que la Model 3

Mais Tesla vient en quelques sorte briser cette règle. Depuis ce vendredi 26 août, la marque américaine propose son Model Y dans une version Propulsion (un seul moteur à l'arrière) à un prix de 49.990 euros. La Model 3, qui repose sur la même plateforme, est de son côté proposée à 53.490 euros, dans cette même version Propulsion.

Une différence de 3500 euros en faveur du SUV qui trouve plusieurs explications. La principale: Tesla cherche clairement à encourager les clients à se tourner vers ce deuxième modèle, qu'Elon Musk voit déjà comme la voiture neuve qui s'imposera comme la plus vendue dans le monde, toutes motorisations confondues.

Le futur best-seller de Tesla

Et cette version Propulsion pourrait bien donner raison au patron de Tesla: avec son prix désormais tout juste sous le seuil symbolique de 50.000 euros, le Model Y se retrouve ainsi éligible au bonus écologique. Pas les 6000 euros qui s'appliquent sur les achats de voitures électriques neuves jusqu'à 45.000 euros, mais tout de même 2000 euros (le bonus pour les véhicules achetés entre 45.000 et 60.000 euros jusqu'au 31 décembre), soit un prix de départ aide comprise de 47.990 euros.

Jusqu'ici, avec un prix de de départ au-dessus des 60.000 euros, les Model Y Grande Autonomie et Performance n'étaient pas éligibles au bonus écologique en France.

Autre argument choc vu le contexte actuel: le délai de livraison. Sur le configurateur Tesla, ce Model Y Propulsion fabriqué à Shanghai (comme la version Grande Autonomie) indique une date prévue entre décembre 2022 et février 2023, tout comme le Model Y Performance, seule version pour le moment fabriquée à Berlin.

De quoi sérieusement se positionner face à ses principaux concurrents, même avec une autonomie réduite à 455 km WLTP (avec les jantes 19 pouces), soit 100 km de moins que la version Grande Autonomie. Il se retrouve ainsi moins cher qu'un Audi Q4 e-tron (plus petit mais avec 520 km d'autonomie, qui démarre à 50.900 euros actuellement. Et bien plus abordable qu'un BMW iX3, à l'autonomie équivalente et de même gabarit, mais vendu à partir de 69.950 euros.

https://twitter.com/Ju_Bonnet Julien Bonnet Journaliste BFM Auto