Voiture électrique: vers un bonus écologique à deux vitesses en 2023

De 6000 euros en 2022, le bonus écologique maximal baissera 5000 euros en 2023. Mais il sera aussi relevé dans le même temps pour les 50% des Français les plus modestes.

De quelles aides vont pouvoir bénéficier les acheteurs de voitures électriques en 2023? Alors que le bonus écologique maximal devait baisser de 6000 à 5000 euros le 30 juin 2022, ce montant avait été finalement maintenu jusqu'au 31 décembre.

Un bonus "pour tous" qui retombe à 5000 euros

A partir de ce 1er janvier 2023, cette aide va donc bien retomber à 5000 euros pour un véhicule neuf 100% électrique acheté à moins de 47.000 euros. Pour les véhicules vendus entre 47.000 et 60.000 euros, la subvention, jusqu'ici de 2000 euros, disparaîtra.

Le bonus pour les véhicules utilitaires légers électriques passe de son côté de 7000 à 6000 euros.

2023 marque aussi la fin du bonus pour les véhicules hybrides rechargeables disposant d'au moins 50 kilomètres d'autonomie et vendus au maximum à 50.000 euros, qui pouvaient bénéficier de 1000 euros de bonus.

Peu de détails sur le bonus à 7000 euros

Mais dans une période où les Français sont invités à changer de voiture pour un modèle plus récent et moins polluant, cette baisse du bonus pouvait surprendre.

Emmanuel Macron avait donc souhaité accompagner cette mesure d'un relèvement du bonus pour les Français qui en auraient le plus besoin.

"Parce que nous voulons rendre la voiture électrique accessible à tous, nous allons même porter le bonus écologique de 6000 à 7000 euros pour la moitié des ménages, les plus modestes", avait-il déclaré dans une interview aux Echos publiée à l'ouverture du dernier Mondial de l'Auto.

Bonus occasion, prime à la conversion... le grand flou

Depuis octobre, aucun détail n'a été communiqué sur cette mesure spécifique. Dans un communiqué succint publié le 30 décembre, on apprend simplement que ce bonus "augmenté" est bien confirmé "pour les ménages dont le revenus de référence par part est inférieur à 14.089 €, soit une aide maximale de 7000 € pour l'acquisition d'une voiture et 8000 € pour une camionnette".

Silence radio concernant l'évolution d'autres dispositifs comme la prime à la conversion ou le bonus pour les véhicules d'occasion, pour lesquels les pages dédiées sur les sites officiels du service public n'étaient pas mises à jour à quelques heures du passage à la nouvelle année.

Alors que de nombreuses agglomérations françaises doivent instaurer une zone à faibles émissions au cours des prochaines années, et donc réduire la circulation des véhicules les plus polluants, difficile toutefois d'imaginer une baisse de la prime à la conversion. Cette dernière permettant de récupérer jusqu'à 5000 euros contre la mise au rebut d'un véhicule ancien, en complément du bonus écologique.

Même chose pour le bonus destiné aux voitures électriques d'occasion: son montant de 1000 euros ne devrait en tout cas pas diminuer alors que ce marché se développe aussi de plus en plus.

https://twitter.com/Ju_Bonnet Julien Bonnet Journaliste BFM Auto