Les ventes de vélo ralentissent en Europe, sauf pour les électriques

Un vélo sur quatre vendus en Europe est électrique. L'Allemagne, la France et les Pays-Bas menant la danse.

Les ventes de vélos ont fortement ralenti en Europe en 2022 après une forte croissance au coeur de la pandémie, mais les vélos électriques ont poursuivi leur ascension, a indiqué mardi la Confédération européenne de l'industrie du cycle (Conebi).

14,7 millions de vélos sans assistance électrique ont été vendus en 2022 dans l'UE et au Royaume-Uni, soit une baisse de 9,1% par rapport à 2021. Mais les vélos électriques (VAE) ont atteint un chiffre record de 5,5 millions d'unités (+8,6%), l'Allemagne, la France et les Pays-Bas menant la danse. Un vélo sur quatre vendus en Europe est donc électrique.

Les VAE étant vendus bien plus cher que les vélos "musculaires", le recul des ventes n'a pas empêché le chiffre d'affaires global d'augmenter: il atteint 21,2 milliards d'euros (+7,4% en un an).

Un avenir "prometteur" malgré tout

"L'industrie européenne a fait preuve d'une résilience remarquable en 2022, malgré le recul important des ventes de vélos traditionnels, et les problèmes de logistique qui se poursuivent depuis le début de la pandémie", a commenté dans un communiqué Erhard Buchel, président de la Conebi et producteur d'accessoires pour cycles.

"Le futur reste prometteur. Nous sommes encouragés par l'accent mis sur la durabilité ainsi que par la progression de la production européenne", poursuit Erhard Buchel.

Le nombre de vélos produits en Europe a légèrement reculé, à 15,3 millions de vélos (-5% sur un an), mais le nombre de VAE produits est en forte augmentation, à 5,4 millions d'unités (+19%).

Ce secteur industriel représente 180.000 emplois, tandis que les 60.000 magasins de vélos en représentent 200.000, selon la Conebi.

OC avec AFP