Hyundai, un constructeur incontournable

En septembre 2019, Hyundai célébrait le 45e anniversaire de la présentation de sa première automobile, le concept-car Pony Coupé, dessiné par le prolifique designer italien, Giorgetto Giugiaro. Présent dans de multiples domaines industriels, le groupe Hyundai est né au sortir de la guerre, en 1947, lançant son activité automobile en 1967, Hyundai Motor Company. À ce jour, le groupe compte plus de 280 000 employés à travers le monde, dont 170 000 pour la seule branche automobile.

Hyundai IONIQ, un modèle, trois motorisations

45 ans après la présentation du concept-car Pony Coupé, Hyundai Motor Company pointe aujourd’hui à la 6e place mondiale des constructeurs automobiles. En France, sa large gamme compte 14 modèles, des citadines aux SUV en passant par les compactes et un ensemble de véhicules écoresponsables aux motorisations électrifiées et électriques. Vers une mobilité plus propre pour le futur, c’est la ligne que s’est fixée Hyundai pour les années à venir. Et le concept-car 45 présenté en septembre 2019, en hommage aux 45 ans du concept-car Pony Coupé, préfigure le futur de la marque coréenne : de la voiture à la trottinette électrique, améliorer la liberté en développant la mobilité du futur. Déjà avec Hyundai IONIQ en 2016, le constructeur coréen marquait sa différence avec le reste des constructeurs automobiles.

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À son lancement, Hyundai IONIQ était le seul modèle du marché à proposer, pour un même véhicule, trois motorisations à faibles émissions, un hybride rechargeable, un hybride non rechargeable et un moteur 100 % électrique. Prochaine étape, IONIQ, fusion des mots ION et UNIQUE, deviendra la nouvelle marque dédiée exclusivement aux véhicules électriques. Trois modèles 100 % électriques sont prévus d’ici à 2025 et c’est IONIQ 5, sur la base du concept-car 45, qui ouvrira le bal en 2021.

Hyundai i20 troisième génération

L’autre actualité de Hyundai, c’est le lancement de la troisième génération de i20, l’un des bestsellers de la marque. La petite citadine a su, depuis la première génération lancée en 2009, conquérir les rues de nos villes. Cette nouvelle génération s’inscrit dans la ligne directrice de la marque coréenne avec sa motorisation écoresponsable, un moteur hybride 48V. Cette technologie d’hybridation est particulièrement favorable aux petites voitures urbaines à l’image de Hyundai i20. L’alterno-démarreur sert pendant les phases de démarrage et lors des phases d’accélération à soulager le moteur thermique. Au freinage, l’énergie déployée est récupérée et stockée dans la batterie 48V.

Connectivité et sécurité active pour Hyundai i20 Nouvelle Génération

Hyundai i20 Nouvelle Génération s’accompagne aussi de nombreuses évolutions en termes de connectivité, avec un socle de charge par induction intégré à la console centrale, les systèmes Apple CarPlay et Android Auto, ainsi que les services connectés Bluelink et Hyundai Live. Ambiance et divertissement ne sont pas en reste avec un écran tactile central de 10,25’’ et un nouveau système audio premium de la marque américaine Bose. Enfin, la sécurité a été particulièrement développée. Hyundai i20 est la voiture à l’équipement de sécurité le plus complet de son segment, regroupé sous le label Hyundai Smartsense. Les deux principaux sont le régulateur de vitesse adaptatif basé sur la navigation et l’assistance active des angles morts.

Hyundai i20 au sommet du WRC

L’histoire de Hyundai i20 ne serait pas complète sans ses exploits sur le terrain sportif. Engagé depuis 2014 dans le WRC, championnat du monde des rallyes, avec Hyundai i20 Coupe WRC, Hyundai est maintenant l’équipe à battre, après avoir remporté le titre de champion du monde des constructeurs à l’issue de la saison 2019. Objectif 2020, réaliser le doublé titre pilote et titre constructeur. Un challenge à la hauteur de Hyundai i20.

Ce contenu a été réalisé en partenariat avec Hyundai. La rédaction de BFMTV n'a pas participé à la réalisation de ce contenu.

Par Christophe Gaillard, en partenariat avec Hyundai